Das Falk Neo 550 ist das neue Topmodell von Falk mit einem erfreulichen Preis von 239 Euro und hohen Leistungen im Navi Test. Für das Falk Neo 550 hat der Hersteller seine Software gründlich überarbeitet und effizienter strukturiert.
Falk Neo 550 Navi Test: Hardware, Ausstattung….
Bei der Verarbeitung hat Falk an vielen Stellen noch einmal Detailarbeit geleistet, was sich sehen lassen kann. Das Falk Neo 550 ist von wenigen Geräuschen abgesehen, sehr stabil, der Lautsprecher sorgt für eine erstaunlich kraftvoll zuverlässige Sprachausgabe und die Magnethalterung hält das Navigationsgerät so fest, dass man fast schon mit Gewalt daran reißen muss, um das Navi von der Ladeschale abzunehmen.
Vor allem die Ausstattung des Falk Neo 550 kann sich sehen lassen. Mit Bluetooth-Freisprechanlage, Spracheingabe, Premium-TMC, Europakarte mit zwei Jahren Kartenupdates und ein integrierter Reiseführer kann das Neo 550 einiges ins Feld führen.
Falk Neo 550 Navi Test: Bedienung, Sprachansage…..
Die Entwickler haben es nicht fertig bekommen, eine ansprechende Kartendarstellung wie bei manch anderen Navigationsgeräten im Falk Neo 550 unterzubringen.
Wie schon das kleinere Navi-Modell Falk Flex 400 setzt der Hersteller auf eine neue Menüoberfläche, die übersichtlich gestaltet ist und in der Optik überzeugen kann. Durch das Menü kann man zudem mit Fingerwischen auf dem 5 Zoll Display navigieren. Dank der optischen Verbesserung fällt die etwas schwache Rechenleistung nicht ins Gewicht. Dafür belohnt Falk den User mit einer ordentlichen Akkuleistung, einer Bluetooth- Freisprecheinrichtung, 3D-Ansichten markanter Gebäude, kostenlosen Europa Update für zwei Jahre, Sprachansage sowie ein integrierter Reiseführer. Praktisch zeigte sich auch der Splitscreen, er überdeckt aber bei deren Nutzung die Stauvorschau. Diese ist wiederum nützlich, das man einen Live-Dienst für bessere Stauinformationen vermisst. Dies ist auch der einzige Negativpunkt am Falk Neo 550.
Fazit: Viele interessante Dinge machen das Falk Neo 550 ebenso attraktiv wie die einfache Touchscreen Bedienung, können aber nicht über die Schwächen bei der Streckenberechnung hinwegtäuschen.
- vibrationsfreie Aktivhalterung
- gute grafische Darstellung und realistische Darstellung bei Autobahnabfahrten und Kreisverkehren
- Alternativrouten
- gute Sprachausgabe
- saisonale Sperren und Umweltzonen werden berücksichtigt
- Zieleingabe über Koordinaten möglich
- lange Routenberechnungszeit
- Spracheingabe unzureichend
- Gerät ist aus der Magnethalterung etwas schwer zu entnehmen
- kaum Berücksichtigung von Verkehrsmeldungen bei der Routenführung
- seltsame Routenführung (wenn Zwischenziel nicht mit Hausnummer eingegeben wird)
- etwas reaktionsträge bei der Bedienung
Was Käufer über das Falk Neo 550 sagen:
Wirklich ein spitzen Navi. Ich bin schon ein etwas älterer Jahrgang, daher fällt es mir schwer mich in die Bedienung moderner Geräte einzufinden. Als ich mich erstmals mit dem Falk NEO 550 beschäftigt habe, war ich überrascht wie logisch und intuitiv das Menü aufgebaut ist. Für einen schnellen Start braucht man nichts lesen. Erst wenn man spezielle Funktionen sucht, sollte man das sehr gute Handbuch konsultieren. Das Navi selbst ist sehr edel in der Erscheinung und hat eine Menge Komfortfunktionen zu bieten. Die Anzeige für die maximal zulässige Geschwindigkeit ist Gold wert, denn nicht immer bekomme ich die Tempolimits mit. Nun werde ich immer gewarnt wenn ich zu schnell fahre. Das ist Sicherheit auf höchstem Niveau. Das Display ist schön groß und immer sehr gut ablesbar. Ein wirklich tolles Navi mit Komplettausstattung. Den Preis erachte ich als sehr fair, denn es gibt wesentlich teurere, die nicht mehr zu bieten haben. Dafür gibt es von mir eine absolute Kaufempfehlung.
So muss ein Navi sein! Klare Ansagen, gute Darstellung, simple Bedienung und eine hervorragende Routenführung. Hinzu kommt eine tolle Ausstattung (Spurassistent, kostenloses Kartenabo, Reiseführer) und eine sehr lange Akkulaufzeit. Der Preis ist zwar etwas hoch, doch dafür bekommt man ein perfektes Navi.
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