TomTom XL Live IQ-Routes Europe Navi Test

Immer auf dem besten Wege durch Europa, das verspricht TomTom XL Live IQ-Routes.

Anders als beim XL IQ-Routes ist in der Live-Version sozusagen ein Handy eingebaut, über das alle drei Minuten die aktuellen Verkehrsdaten abfragt. Dieser Premium-Verkehrsinfodienst ist drei Monate ab Kauf inklusive, danach fallen monatlich 9,95 Euro an. Die Live-Services zusammen mit IQ-Routes garantieren die jederzeit bestmögliche Routenwahl.

Was aber macht IQ-Routes nun eigentlich so intelligent? In den vergangenen Jahren haben die auf unseren Straßen bewegten TomTom-Navis aufgezeichnet, wie schnell sie zu welcher Tageszeit und an welchem Wochentag unterwegs waren. Das Ergebniss ist eine gigantische Datenbank. So hat der TomTom eine gute Vorstellung davon, wo es sich zu welcher Uhrzeit nicht zu fahren lohnt, weil der Weg verstopft ist.

Im Vergleich zu ihren Vorgängern ohne IQ-Routes zeigen die neuen TomTom-Navis jetzt tatsächlich ein besseres Routing, so auch das XL Live IQ-Routes. Zuckelte man ohne IQ-Routes hin und wieder mal durch eine verkehrsberuhigte Tempo-30-Zone, so ist man mit IQ-Routes in aller Regel auf empfehlenswerten Wegen unterwegs.

Interessanterweise neigt IQ-Routes zu Schlenkern, die einem Ortskundigen nicht immer eingefallen wären. So wählte das TomTom XL Live während des Navi Tests in der Innenstadt teilweise scheinbare Umwege, die sich dann überraschenderweise meist als durchaus sinnvoll erwiesen.

So fragt man sich, warum man mit seinem TomTom parallel zur Hauptstraße unterwegs ist. Die Antwort könnte sein: Weil dort weniger Ampeln stehen- 20 Sekunden gespart. So etwas summiert sich, auch wenn das Gefühl, richtig zu sein, auf Hauptstraßen ausgeprägter ist. IQ-Routes wetzt die Routing-Scharte aus, die den kleinen TomToms anhing.

Hat TomTom damit sein Ziel erreicht, auch in der mittleren Preisklasse richtig gute Navis zu bauen? Nur fast. Außer mit der nun guten Routenwahl glänzen die Niederländer weiterhin mit dem sehr flüssigen und gut bedienbaren Menü. Lediglich im Einstellungsmenü kann man sich einige Zeit tummeln. Dort findet man auch einen Button, um das bereits überschaubare Menü noch um ein paar Einträge zu entschlacken.

Simple Kartendarstellung

Wer schon einmal ein TomTom hatte, der kommt auch mit den neuen sofort zurecht. Das bedeutet aber auch, das die recht simple TomTom-Kartendarstellung unverändert geblieben ist. Ebenfalls seit langem eine Baustelle ist die Sprachausgabe. Eine Ansage wie "Fahren Sie rechts" ist zwar inhaltlich nachvollziehbar und weist den Weg, aber nett und eloquent ist das nicht. Vor allem im Vergleich mit ausnehmend höflichen und wortgewandt moderierenden Navis fällt das auf. Die Fahrt durch längere Tunnel quittiert das Navi mit dem Abbruch.

Fazit: Das TomTom XL Live IQ-Routes Europe ist ein tadelloses Navi, das die besten Wege kennt und nennt. Wer aber braucht denn nun das XL in der Live-Version? Da dieser Service rund 10 Euro im Monat kostet, lohnt sich das eigentlich eher für Vielfahrer. Normalsterbliche greifen stattdessen zur Nur-IQ-Routes-Version und sparen 50 Euro.