Falk der P-Serie im Test
Drei Falk mobile Navigationssysteme die sich im Wesentlichen durch das Kartenmaterial unterscheiden, gibt es innerhalb der P-Serie. Das knapp 200 Euro teure P250 wird mit dem Kartenmaterial von Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie den europäischen Hauptstraßen ausgeliefert. Dem P300 und dem P320 liegt das Kartenmaterial für West- und Osteuropa bei. Das P250 besitzt ein TMC-Modul, das P300 und das P320 unterstützen zusätzlich auch den Empfang von TMC-Pro Meldungen. Äußerlich unterscheiden sich die P-Navis nicht.
Die Steuerung erfolgt weitgehend über das Touchscreen Display. Es misst 3,5-Zoll in der Diagonalen. Gemeinsam ist allen drei Geräten ein durchaus bemerkenswertes Halterungskonzept zuzusprechen. Die High-End-Variante ist dabei das Car Kit Professional, das den Saugnapf-Halter ersetzt und ein Anbringen am Armaturenbrett ohne Schrauben ermöglicht. Zudem lassen sich alle Anschlüsse verdeckt einbauen. Für den Empfang der TMC-Meldungen lässt sich die Radio-Antenne nutzen, so dass auch die Kabelantenne nicht mehr notwendig ist. Eine sogenannte "Connection Box" leitet die Sprachausgabe der Fahranweisungen aber auch die Wiedergabe von Musikdateien auf die Fahrzeuglautsprecher um. Diese Verbindung ermöglicht auch eine Stummschaltung des Radios, während einer Navigationsansage.