Falk IBEX 40 im Navi Test

Das Falk Ibex 40 Outdoor Navigationsgerät wurde mit dem Plus-X-Award ausgezeichnet. Der Preis wird jedes Jahr an Hersteller aus dem Bereich Technologie, Sport und Lifestyle vergeben, deren Produkte sich durch einen Qualitätsvorsprung und Innovationen von der Konkurrenz abheben.

Das Outdoor-Navi Falk IBEX 40 zeichnet sich im Navi Test  vor allem durch seine innovativen Routenplanungsfunktionen aus, welche aus dem Bereich der Auto-Navigation auch auf Outdoor-Aktivitäten im Gelände übertragen wurden. Neben Sprachansagen, einer dynamischen Routenführung und Routenanzeige auf dem Display, umfasst der Funktionsumfang unter anderem auch Informationen des Kompass Verlags zu mehr als 400.000 POIs, wie Aussichtspunkten, Sehenswürdigkeiten, und vieles mehr entlang der Routen. Nach Angaben des Herstellers kann innerhalb der vektorbasierten Deutschlandkarte auf ein Netz von Rad-, Wander-, Feld- und Forstwegen von insgesamt zwei Millionen Kilometern zugegriffen werden. Da das Falk Ibex 40 Outdoor- Navi ursprünglich für das Fahrrad entwickelt wurde, erhalten Outdoor-Sportler außerdem Informationen zu rund 5.000 Bett & Bike-Betrieben des ADFC.

In 300 Metern rechts abbiegen!" Das kennt man bislang nur verlässlich aus dem Auto. Mit dem IBEX 40 Outdoor von Falk soll die Navigation nun auch mit dem Fahrrad im Gelände funktionieren.

Das Outdoor-Navi Falk Ibex 30 in einem umfangreichen Navi Test unter die Lupe genommen. Im Unterschied zum getesteten Falk Ibex 30, verfügt das Falk Ibex 40 zur Routenplanung am PC zusätzlich über die MagicMaps Tour Explorer Software mit topografischen Karten im Maßstab 1:25.000. Diese soll es Outdoor-Fans ermöglichen, individuelle Ausflüge und Mehrtages-Touren im Vorfeld adressgenau vorzubereiten und auf das Falk Ibex 40 zu übertragen.

Falk Hersteller Angaben

Bestens vorbereitet, entspannt unterwegs mit Falk Qualität Der Falk IBEX 40 lässt sich intuitiv bedienen und macht umständliches Einlesen in die GPS Navigation überflüssig. Stattdessen weisen klare Sprachansagen und eindeutige Darstellungen auf dem Display stets den richtigen Weg zum Ziel. Dank routingfähiger Karten erfolgt die Zielführung nach dem Prinzip der Auto- Navigation nun auch auf Rad-, Feld-, Wald- und Wanderwegen. Der Falk IBEX 40 Outdoor kommt mit hochwertigen vorinstallierten topographischen Vektorkarten in bewährter Falk-Qualität in den Handel. Starke Kooperationspartner runden das Profil ab: So umfasst die in der Falk IBEX 40 Deutschland Edition enthaltene Outdoor- Karte über 200.000 Kilometer Radwege, die vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club (ADFC) erfasst wurden. Zudem steuert der ADFC Informationen zu rund 5.000 Bett & Bike-Betrieben im Bundesgebiet bei. Vom KOMPASS Verlag, dem Spezialisten für Rad- und Wanderkarten, stammen Informationen zu über 400.000 Aussichtspunkten, Naturdenkmälern und anderen interessanten Zielen.

Der Wegbereiter für jeden Fahrradfahrer

Das Falk IBEX 40 ist der perfekte Begleiter für Profis und Genuss-Fahrradfahrer. So trotzt das robuste wasserdichte Gehäuse dank IPX7-Zertifikat Wind und Wetter, während das transflektive Display selbst bei starker Sonneneinstrahlung stets gut lesbar ist. Die umlaufende Gummierung sorgt für guten Grip und schützt das Navi im Falle eines Sturzes vor Beschädigungen. Einsteiger in die Outdoor-Navigation wissen die intuitive Bedienung zu schätzen und wenig trainierte Radfahrer finden mit dem IBEX 40 stets die passende Route für ihren Leistungsstand. So lassen sich beispielsweise steile Anstiege ausschließen und mehrere Alternativrouten können mittels der Höhenprofile zuverlässig bewertet werden.

  Der Navi- Test

Ein großes Display und robuster Eindruck schlagen sich im Gewicht von 200 Gramm nieder, das der Falk IBEX 40 auf die Waage bringt. Aus dem Paket geht es direkt ans Fahrrad. Der Akku ist bereits geladen und auch das Kartenmaterial bereits installiert. Die Halterung kann entweder an den Vorbau oder den Lenker geschraubt werden. Zwei Schrauben fixieren sie und damit den Falk IBEX 40 bombenfest.

Handhabung im Stand und Zieleingabe

Um die Routing- Funktion zu testen, haben wir keinen Track an das Gerät übertragen, sondern wollen einfach einen Zielpunkt eingeben. Die Menüführung ist intuitiv und erinnert an ein Navi für das Auto. Das Ziel kann nun über eine Adresse oder Antippen der gewünschten Stelle in der Karte festgelegt werden. Für den Weg zum nächsten Stopp gibt es auch Sonderziele (POIs). Vor der Berechnung wird man noch nach diversen Kriterien gefragt, die der Navi Test erfüllen soll. So kann man zum Beispiel wählen, ob es die sportlich einfachste oder anspruchsvollste Strecke sein soll, ob Wanderwege vermieden werden sollen und ob die Strecke starkes Gefälle beinhalten darf. Nach einer kurzen Berechnung kann es losgehen.

Navigierend unterwegs der Falk IBEX 40 Outdoor

Beim ersten Mal schreckt man schon etwas zusammen, wenn man mitten im Wald plötzlich eine Frauenstimme "Nach 300 Metern rechts abbiegen" sagen hört. Aber daran hat man sich schnell gewöhnt oder man schaltet den Falk IBEX 40 einfach stumm. Wer die 3D-Ansicht aus der Autonavigation kennt und liebt, wird damit im Gelände eher nicht so leicht zurecht kommen. Aber mit der 2D-Ansicht klappt es einwandfrei. Etwas enttäuschend ist man von der Routing-Funktion. Das Ziel hatten im Navi Test an den Wendepunkt unserer Abendrunde gelegt und bereits der erste Abzweig machte einen stutzig.

Als man dann aber vor einem Weidezaun stand, an dem es definitiv nicht vorbeigeht, heißt es umdrehen. Auch der zweite Anlauf verläuft etwas verständnislos, führt aber am Ende ans Ziel. Im Display wurde während des Navi Tests zusätzlich zur Karte die Entfernung und Zeitdauer bis zum Ziel eingeblendet. Das kann natürlich sowohl motivieren, als auch demotivieren, lässt sich aber ganz leicht ausblenden. Wer will, kann sich auch am unteren Rand des Displays das Höhenprofil sich anzeigen lassen. So weiß man immer, was noch an Anstiegen vor einem liegt. Die Bedienung über das Display funktioniert während des Tests problemlos. Mit wenigen Fingertipps gelangt man zu Statistiken oder kann die Ansicht umstellen.

Für die Rückfahrt wird sich einmal gegen die Option Wanderwege zu benutzen entschieden, um nicht wieder vor dem Weidezaun zu enden. Leider will der Falk IBEX 40 Outdoor daraufhin auch einen drei Meter breiten Schotterweg nicht mehr benutzen, den wir bereits auf der Hinfahrt absolviert hatten und schickt uns stattdessen über Straßen und einen Umweg zurück zum Ausgangspunkt. Auswertung und weitere Tourenplanung zum Falk IBEX 40 Outdoor Nach dem Navi Test folgt die Auswertung. Leider hat der Neustart der Navigation am Wendepunkt zum Überschreiben der statistischen Daten vom Hinweg geführt.

Dessen muss man sich bewusst sein, wenn man mit dem Falk IBEX 40 navigiert. Wie bei allen GPS-Navis sollte auch beim IBEX die Beleuchtung nicht zu hell eingestellt werden, da sonst der Akku zu schnell entleert wird. Für Tracks aus dem Tourenportal kann man per USB-Kabel ganz einfach an den Falk IBEX 40 Outdoor übertragen und anschließend ohne Umwege abfahren. Zwar gibt es dann keine Richtungsanweisungen aus dem Lautsprecher, aber wer sich einigermaßen auf Kartenmaterial zurechtfindet, kommt sicher ans Ziel.

Fazit zum Falk IBEX 40 Outdoor

Jedes mobile Navi ist nur so gut, wie sein Kartenmaterial. Und solange es keine Fahrradgerechte Einordnung von Wald-, Feld- und Wiesenwegen gibt, wird auch die Fahrrad-Navigation nicht immer zielführend sein. Der Falk IBEX 40 Outdoor löst diese Aufgabe dank seiner einschränkenden Kriterien bei der Berechnung der Fahrrad-Route noch sehr ordentlich, man ist jedoch dennoch nicht vor Sackgassen gefeit.

Seine Vorteile spielt das GPS-Navigationsgerät ganz klar beim Nachfahren von Tracks aus: Großes Display, viele nützliche Sonderzielwegpunkte (POIs) und wenn man in einem Ort nach dem nächsten Rastplatz sucht, kann man ja auf die Routingfunktion zurückgreifen. Zusammen mit dem Paket an Magic Maps Karten, das beim Falk IBEX 40 enthalten ist und zur Planung von Touren am PC dient, ist der Falk IBEX 40 Outdoor allen Fahrradfahrern als Orientierungshilfe zu empfehlen.