Funktionen:
Der Falk Ibex 30 wird als fertig konfiguriertes Navi mit detaillierter Deutschlandkarte geliefert. Seine Kernkomponenten ist das Routing, also die Berechnung von Strecken von A nach B. Dazu enthält seine Karte neben Deutschlands Straßen auch das gesamte Feld- und Waldwegenetz, 200000 km Fahrradtouren des ADFC, die POIs des KOMPASS-Verlags und einen umfassenden Reiseführerteil. Zur Streckenauswahl sind einige Variationen möglich, wie berücksichtigung von Steigungen und Straßenverkehr, Einbeziehung von Bus- und Bahnstrecken. Außer Deutschland sind Karten für Österreich, die Schweiz, Südtirol und Mallorca erhältlich. Über Magicmaps sind exteren Rasterkarten ladbar.
Halterung am Fahrrad:
Die serienmäßige Fahrradhalterung konnte nicht überzeugen, da sie durch ihre breite Klemmauflage und den geringen Durchmesser nicht alle Lenkerquerschnitte passt. Zudem halten die Streckenverbindungen das Navi bei harten Stößen nicht sicher genug. Eine verbesserte Fahrradhalterung ist von falk aber bereits angekündigt.
Navitest:
Die Bedienung des Falk Ibex 30 ist erfreulich einfach und erinnert an ein Kfz-Navi. beim Routing ermittelte
er unter allen Navigationsgeräten die farradtauglichsten Strecken, mit fast konsequenter Vermeidung der Hauptstraßen. Bei der Akkuleistung bildete der Falk Ibex 30 jedoch das Schlusslicht im Navitest. Der Bildschirm war meist ausreichend gut ablesbar.
Fazit:
Top für Anfänger, Einsteiger und Personen die keine Lust auf lange Planung am PC haben. Tourenprofis können die zahlreichen Funktionen nutzen. Ein Wechselakku oder ein Batteriepack sollte immer im Fahrradgepäck sein. |
