Becker Traffic Assist Pro Z 250 Ferrari Edition Navi-Test

Das Becker Navi Taffic Assist Pro Z 250 lockt mit einer Ferrari Lizenz und der typischen Farbe Rosso-Corsa nicht nur die Fahrer der Luxusautos, sondern vor allem die Fans der Marke.

Vor allem benutzt Becker Rot auch bei der Gestaltung der Bildschirminhalte seiner mobilen Navigationssysteme. Was also lag näher, um die Verbindung zu einer anderen Firma zu suchen, die jeder Autofahrer sofort mit Rot in Verbindung bringt? Zwischen den Farbbalken und dem Display ist zudem der Ferrarischriftzug zu sehen. Das es sich um ein Beckernavi handelt, verrät der Schriftzug auf der Rückseite. Allerdings ist dieses Tatsache von Navi-Kennern auch ohne diese Namensnennung zu erkennen. Denn Becker verwendet auch bei der Ferrariedition ein Gehäuse, das problemlos als Becker typisch zu identifizieren ist.

Mit Abmessungen von 126 mal 81 mal 21 Millimetern und einem Gewicht von 202 Gramm verfügt es über die gleiche Bauform wie die zuletzt getesteten Navimodelle. In der Kategorie der mobilen Navis mit 4,3-Zoll Display ist das Z 250 im direkten vergleich mit den meisten Konkurrenten etwas dicker und schwerer. So recht will beim Transport in der Jackentasche keine Freude aufkommen.

Rund um das Navi gibt es einige Besonderheiten. So ist im linken unteren Eck neben den Display eine Taste platziert, die mit "On" beschriftet ist. Doch dient sich nicht nur den Ein-, sondern auch dem Ausschalten. Zudem übernimmt sie an einigen Stellen der Software die Funktion einer "Zurücktaste". An der rechten Seite sind ein kleiner und ein großer USB-Port platziert, über die einerseits die Stromversorgung erfolgen kann. Andererseits ist auf diesem Weg die Verbindung zu einem PC möglich.

Immerhin ist das Becker Z 250 in der Lage Multimediadateien abzuspielen. Und sie lassen sich unter anderem mittels USB an das neue Becker Traffic Assist Pro übertragen. Über den beiden USB-Ports finden sich der Kopfhöreranschluss und der Lautstärkeregler. An der linken Seite ist ein zusätzlicher Hauptschalter angebracht. Darüber findet sich eine Resettaste. Sie musste während des gesamten Navi-Tests kein einziges Mal betätigt werden. Über diesem Knopf wiederum ist der Steckplatz für eine SD-Card positioniert. Mit zum Lieferumfang gehört eine 4-GB-Speicherkarte. Sie enthält das elektronische Kartenmaterial für 40 europäische Länder. Alle Länder sind innerhalb einer einzigen Datei gespeichert. Das bedeitet dass eine Navigation innerhalb dieses Großraumes auch über die Ländergrenzen hinweg problemlos möglich ist. So navigiert das neue Beckermodell auf Wunsch von Barcelona nach Helsinki. Eine echte Besonderheit ist die Tatsache, dass Becker das Becker Traffic Assist Z 250 Ferrari mit weiteren Kartenmaterial ausliefert. Es umfasst Kanada und die USA einschließlich Alaska und Puerto Rico. Nicht zuletzt lässt sich das Navi auch jenseits der bekannten Straßen einsetzen. Im Offroadmodus zeigt nämlich ein Pfeil an, welche Richtung zum Zielpunkt führt.