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A-Rival Standard 3.5 mit guter SprachausgabeAndere Navis werden günstiger- die A-Rival Serie ist bereits supergünstig. Die Preise des in diesem Navi Tests vorgestellten Navi-Trios reichen von 70 Euro für das Einsteigermodell A-Rival Standard 3.5 bis hin zu 170 Euro für das Topmodell A-Rival Professional 5 inklusive LKW-Modus. Doch schön der Reihe nach. Den Anfang macht das Einsteigermodell A-Rival Standard Line mit 3,5-Zoll und besagten 70 Euro Kampfpreis. Sogar Blaupunkts Aktionsmodell TravelPilot Easy liegt mit 99 Euro deutlich darüber. Geht das Billigkonzept auf? Funktionalität geht vor SchönheitSchließt man mit Vorurteilen behaftet vom Preis auf die Funktionalität, so wird man enttäuscht. Simpel und aufgeräumt präsentiert sich das Hauptmenü, die erste Tuchfühlung in Sachen Bedienung verläuft ebenfalls positiv, obgleich mit leichteren Verzögerungen zwischen Eingabe und Reaktion der Software. Das funktioniert ja, hört man sich da murmeln. Allerdings brilliert immer mit Logik und bester Bedienbarkeit. So gestaltet sich die Zieleingabe über die winzigen Tasten und Felder schwierig, im Notfall muss man es aus der etwas unpässlichen Halterung zerren, um nahe genug an das kleine Display heran zu kommen. Neben Schönheit fehlt es dem A-Rival 3.5 vor allem an Komfort, denn viel mehr als Navigation ist mit dem 70 Euro-Navi nicht drin. So fehlen diverse Komfortfeatures wie TMC oder Multimedia-Anhängsel wie MPS3-Player oder Bluetooth-Freisprecheinrichtung, zaubern kann auch A-Rival nicht. Gute Sprachausgabe im Navi Test
Die Zieleingabe erfolgt über Adressen, POIs, Postleitzahlen oder Koordinateneingabe. Wagt man sich mit dem A-Rival auf die Straße, weiß vor allem die Sprachausgabe mit gutem Timing und präzisen Ansagen zu gefallen. Optisch hingegen präsentiert sich die Karte, auch zwanzig Jahre nach dem Mauerfall eher wie ein früher Ho.... Grau und farblos führt sie uns durch Deutschland, Österreich und die Schweiz. |
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